,能讓你的汽車慢慢起步然后飛快運轉(zhuǎn)。汽車離合器的工作原理其實很簡單,就是通過這個離合片使發(fā)動機和傳動系統(tǒng)進(jìn)行摩擦傳輸動力,當(dāng)踩下離合器時,離合片就會和發(fā)動機后面高速轉(zhuǎn)動的飛輪分離開,使得離合片不受發(fā)動機的動力影響,離合片中間的齒是用來連接波箱傳動系統(tǒng)用的。一,概述簡單得說一下,離合器是汽車變檔過程中,必不可少的,它相當(dāng)于一個動力開關(guān),在我們不需要動力的時候切斷發(fā)動機向變數(shù)箱輸入的動力,它位于發(fā)動機與變速箱之間的飛輪殼內(nèi),它被固定在飛輪的后平面上,另一端鏈接變數(shù)箱的輸入軸 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。它是手動擋車,發(fā)動機和變速箱動力的連接點,每次在我們踩離合或松離合時,控制的也是離合器片的松開與接合。離合器片既然是一種摩擦件,那么也就有使用壽命,需要定期更換。離合器片的使用壽命與駕駛習(xí)慣和行駛的路況存在很大關(guān)系。同樣的駕駛員,經(jīng)常行駛在堵車路段,離合器片壽命就短,這是因為離合踩的多,半離合的時間長;經(jīng)常行駛高速或不堵車路段,離合器片壽命就長,這是因為在暢通路段掛擋之后,可能跑很長時間都不用踩離合。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
手動擋汽車為什么要有離合器踏板,直接換擋不可以嗎?對于汽車的操控相信大多人都是知其然不知其所以然,比如汽車為什么要有離合器?都知道換擋也踏下離合器踏板,那么這一動作是在操作什么呢?參考下圖的細(xì)節(jié),離合器踏板踏下過程,是通過機械結(jié)構(gòu)來氣「彈簧」抬起壓盤的操作(黃色部分);紅色的摩擦片(從動盤)隨之會與黑色“轉(zhuǎn)輪”分離。名詞解釋1:黑色“轉(zhuǎn)輪”為發(fā)動機飛輪,是與曲軸連接的動力輸出結(jié)構(gòu)。其概念為曲軸帶動飛輪旋轉(zhuǎn),輸出「轉(zhuǎn)矩」(動力)到離合器,動力通過離合器齒輪組的轉(zhuǎn)動,驅(qū)動圓形的傳動軸驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)——關(guān)鍵詞為【旋轉(zhuǎn)】,車輪轉(zhuǎn)動后自然能夠驅(qū)動車輛行駛,這是汽車動力傳動的完整流程,不過發(fā)動機作為核心僅僅為動力元,傳動系統(tǒng)也是核心之一。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制